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  核心提示:3月25日中午,澳大利亞國防部長戴維·約翰遜抵達珀斯皮爾斯空軍基地。約翰遜再次解釋,由於天氣狀況太差,25日的搜尋工作暫時停止。
  21世紀經濟報道 3月25日中午,澳大利亞國防部長戴維 約翰遜抵達珀斯皮爾斯空軍基地。約翰遜再次解釋,由於天氣狀況太差,25日的搜尋工作暫時停止。由於存在低雲層、能見度較差,令空中搜尋難以開展。
  “直到我們確認殘骸前,所有的消息都只是猜測。”約翰遜表示,英國方面根據數據分析得出的結果,給搜尋工作提供了一些線索,認為可以接受馬來西亞方面失聯航班最終墜入南印度洋的說法,畢竟這是根據目前所掌握的信息得出的結論,但對其他信息不妄加推測。
  在南印度洋上搜尋失聯航班蹤跡的工作已經進入第二周,作為搜尋工作的重要後方支持,皮爾斯基地停有澳大利亞的4架AP-3C獵戶座飛機,一架新西蘭空軍P-3K2獵戶座以及兩架日本自衛隊P-3獵戶座飛機。一架美國海軍P8潘塞東海軍巡邏機和兩架伊爾-76中國飛機則停在珀斯機場。
  迄今為止,澳方主導的搜救團隊在南印度洋上的搜尋範圍已經超過50萬平方公里。周六,HMAS成功號進入搜索海域,並已經對海域錶面進行地毯式搜索,中國軍艦以及雪龍號也正在前往搜尋海域途中。
  澳大利亞國防部的消息稱,艦艇海神盾號(Ocean Shield)也已從悉尼出發前往西澳,在需要的情況下可加入搜尋。
  “今天還會有韓國派出的C-130H大力神和P-3C獵戶座到達,加入國際搜尋隊伍。”約翰遜表示。澳大利亞國防部副部長、空軍中將Mark Binskin表示,海神盾號加入搜尋力量後,可以利用船上的專業設備,進一步精確劃定搜索範圍,也能夠幫助尋找黑匣子。
  澳大利亞海事局已經在搜尋海域佈下浮標,以記錄洋流數據,從而幫助確定殘骸可能散佈的範圍。直至25日,MH370黑匣子的電池預計只能再維持13天,搜尋工作也越來越非常緊迫。
  25日,澳大利亞交通運輸安全局對21世紀經濟報道表示,該局已經就可能進行的調查向馬來西亞當局表達了提供協助的意願,並準備好協助調查。交通運輸安全局發言人解釋指,如果最終在國際海域找到飛機,那麼根據ICAO條約,飛機的註冊地,即馬來西亞應承擔調查責任。
  澳大利亞洛伊國際政策研究所軍事研究員詹姆斯 布朗(James Brown)也抱有同樣信心。他在接受21世紀經濟報道專訪時說:“事實上,澳大利亞在主導搜救,這樣做更有效率。”
  國防部搶鏡
  在走訪基地時,國防部長約翰遜作了簡短講話,對多國飛行員、維修員表示感謝,並稱能夠體會任務的艱巨。
  即使是軍機,位於南印度洋的搜索區域距離皮爾斯空軍基地也有8個小時的往返航程。目前執行任務的獵戶座巡邏機每次只能在海事局劃定的範圍里停留個把小時。即便困難如此,澳大利亞海事局已經指揮飛機和船隻搜索過50萬平方公里的海域。
  “我理解搜索進入第二周後飛行員承擔的巨大壓力,”約翰遜說,“國際團隊已經儘力為MH370乘客家屬尋找答案。”
  在澳大利亞的協調下,中日兩國軍機還實現了同飛南印度洋。
  日本駐珀斯領館向21世紀經濟報道介紹,中日兩國雖然沒有在同一時間同一海域進行合作,但中日兩國的信息交流通過澳大利亞海事局協調完成。洛伊國際政策研究所(Lowy Institute)國際安全研究部主任羅瑞 麥卡夫(Rory Medcalf)在專訪中向21世紀經濟報道表示,“澳大利亞有理由與中國以及其他國家合作監測印度洋海域。”
  外交協調
  澳大利亞外交部也在同步協助對馬航MH370搜索打撈的國際合作。澳大利亞駐華大使館新聞發言人介紹說,澳大利亞移民和邊境保護部通過海外機構,正在與馬來西亞航空公司和中國有關部門協調,為馬航MH370乘客家屬和官員赴澳辦理簽證。
  “移民和邊境保護部將會特別發放‘特殊目的簽證’(SPV),這種簽證是針對外國調研人員、搜救和打撈人員。”他說。
  “如果家屬決定去澳大利亞,澳大利亞政府希望他們能夠與就近的澳大利亞使館協調簽證,”澳駐華使館發言人說,“正如今天總理阿伯特講到的,我們為家屬赴澳做出了特別安排,為他們提供免費的旅行簽證。澳大利亞駐華使館與中國外交部、馬來西亞航空公司緊密協作,確保家屬順利(簽證)。”
  搜救預算無虞
  為了更好判斷碎片漂浮區域,澳大利亞海事局還聯繫了聯邦科學和工業研究組織(CSIRO),請其協助技術支持,即利用其海洋和洋流模型交叉核對搜索參數以及疑似碎片的分佈。
  此前澳大利亞海事局表示,正在對洋流建模以回演衛星圖像中碎片的源點,碎片被疑與失聯的馬航飛機MH370有關。
  CSIRO是澳大利亞國家科研機構,也是全球最大,研究範圍最廣的研究機構之一。在給21世紀經濟報道的回覆中,CSIRO稱,該組織掌握的海事海運的專業知識和經驗可以為海事局提供即時的建議,確保海事局能夠對各種狀況及時響應。
  一旦殘骸被打撈上岸,將在澳大利亞西南海岸城市珀斯做初步取證。這裡可能是MH370在離開吉隆坡後首次“著陸”的地方。珀斯市政廳在3月18日、19日兩天用燈光拼出MH370字樣。市長Scaffidi說,這是珀斯人能夠盡到的綿薄之力。
  澳大利亞戰略政策研究所主任安德魯 戴維斯(Andrew Davis)介紹,在這片海域,澳大利亞有豐富的搜索經驗和資源。
  在接受21世紀經濟報道專訪時,戴維斯說:“這不是澳大利亞在印度洋區域的首次搜救,此前在南部海域澳曾多次花費上百萬美元進行救援,”搜救成本對澳大利亞來說不是問題,戴維斯指出,“目前澳大利亞軍方在此次行動中的飛行及航行時間可以被計算在既定的年度演習目標中,超出的費用不會太多。”
(原標題:暫停日的部署:澳大利亞盤整軍政資源)
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